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铸铁机防掉带链板的设计改进
1 前言
铸铁机是将高炉生产的高温铁水连续铸造成摄氏 200 ~ 300 度铁块的机械设备。随着国内钢铁工业的发展 , 铸铁机在冶金设备中占有重要的份额。国内各钢铁企业所用滚轮固定式铸铁机 , 在生产过程中铸铁机有时常出现掉带的现象。一旦出现掉带 , 就会造成重大停车事故 , 给炼铁企业造成极大的损失。目前,各铸铁机生产厂家还没有可靠的方法来解决掉带这个问题。经在铸铁机安装现场对这一情况观察、分析研究 , 并制定针对性的措施成功地解决了这个问题。
2 铸铁机结构及掉带原因分析铸铁机各系统中链带部分的正常运转尤为重要。铸铁机在运行中,产生掉带的原因虽然很复杂,但归结起来有这几方面:
1 设备制造误差。例如:主动链轮轴线与其两相对轮齿中心线的的平行度误差等。 2 安装误差。例如:主、从动轮轴线的相互平行度误差;各自的水平度误差;相互轴向偏差;与铸铁机中心线的垂直度误差;还有主、从动轮在安装后形成的实际中心线与安装后轨道的中心线的误差;轨道安装时自身的水平度误差。 3 设备在运行一段时间后 , 运行的各转动连接部分磨损引起的误差等。 4 由于链带速度高 , 也会引起链带如蛇行走、弯曲摆动的现象。总之 , 以上这些原因都会引起掉带 , 但产生掉带的方式、位置只有一种 , 就是链带轴套运行到托轮位置上时 , 由于受链板端部宽度尺寸突变的影响和产生的外力作用 , 首先有一个链板在宽度突变部位先逐渐爬上托轮轮沿 , 尔后后面的链板逐渐抬高、并沿托轮轮沿向外移动 , 以至链带掉出托轮轨道。如图 1 、图 2 所示。而当链板中间部分运行至托轮位置时 , 由于链板底面没有高出托轮轮沿 , 有 15mm 高的托轮轮沿限制了链板底面棱不能向外移动 , 不会产生掉带现象。
解决掉带问题的关键在于解决链板端部在运行到托轮部位上不沿托轮轮沿爬升的问题。只有这样 , 才能补偿设备在制造、安装、运行磨损造成的误差 , 才能保证铸铁重力的分力作用 , 在低速运行过程中整条链带是比较直的 , 但在高速运行时 , 就会出现蛇形现象 , 如图 3 所示。此时 , 链板与托轮轮沿连线大偏角为 2 度 22 分 10 秒 , 前链板底面以上 15mm 处与其端部圆弧的交点到后链板突变部位距离大为 45mm 。链带移动 45mm 的过程 , 就是后链板突变部位向轨道外移动的过程 , 后链板突变部位运动到托轮轮沿时 , 其向轨道外移动的距离为 2mm, 再加上链板轴向间隙 小于 3mm , 突变部位向轨道外移动的大距离小于 5mm 。所以 , 设计链板突变部位外侧比链板中部外侧宽度小 5mm, 突变部位外侧就不会沿托轮轮沿爬升。为了进一步保证链板不掉带 , 对链板外侧突变部位设置倒角 , 如图 4 所示。如果链板外侧突变部位与轮沿内侧接触时没有间隙 , 由于链板外侧突变部位倒角断面呈三角形 , 向后 40mm 逐渐收为一点 , 且倒角中的一个角小于 45 度 , 在链带、铸铁模等重力作用下运行 , 链板外侧仍然可以顺利导入轮沿内侧 , 不会掉带 (该链板底面总机整条链带高速时正常运行。面积比原来减少约 1%, 耐磨寿命和强度仍能满足设计要求)图 5 为不掉带链板的设计图。
该设计有效地解决了铸铁机掉带问题 , 通过实践应用 , 已收到良好的效果。随着该技术的推广应用 , 对掉带铸铁机的改造和修复有一定的指导意义和推广价值。
来源:泰兴市东南输送机械厂
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